Aktualni Audi A8 na tržištu je prisutan od 2003. godine, i od tada je prošao kroz jedan manji facelift, kako bi i dallje uspješno konkurirao BMW-u 7, Lexusu LS i Mercedesu S klase. Sredinom iduće godine na tržištu bi se trebala pojaviti nova generacija najveće Audijeve limuzine pod kodom D4.

Renderi prikazuju daljnju evoluciju započetu aktualnom D3 generacijom, i profil automobila koji će pomalo nalikovati coupeu. Aluminijska karoserija uštedjeti će inžinjerima 150 kg mase u odnosu na konvencionalnu načinjenu od čelika. Očekuje se da će masa automobila u konačnici iznositi između  1650 i 1900 kg, ovisno o vrsti pogonskog agregata i opreme.

Podvozje Audija A8 biti će modificirana i produžena inačica novoga A4, ali se pri izradi očekuju ''egzotičniji'' materijali koji će donijeti dodatne uštede u masi.

U ponudi agregata naći se 3,0L V6 TDI (250ks), 3,0L V6 FSI (290 ks), 4,2L V8 TDI (340 ks), 4,2L  V8 FSI (372 ks), a S verzija bit će pogonjena 5,0 litrenim V10 motorom koji će razvijati čak 620 ks.